ZF Scrollcompressor model ZF08KQE-TFD-551 voor koelruimte

1. een scrollcompressor.
2. Modelnummer:ZF25KQE-TFD-551.
3. werkende koelmiddelen R134a en R404a.
4. 380V.
5. met een bril.
6. tot -40 graden.

ZF-compressorspecificaties:

• Koelmiddel: R404/R22 50 Hz
• Lage temperatuur
• 2-15 pk
• Eén model voor multi-koelmiddelen R-404A, R-407A, R-134A, bepaalde modellen en R-22
• Hoge tolerantie voor vloeistofversnelling dankzij de conformiteit van de axiale en radiale rol
• Grote bedrijfsomgeving en lage condensatievermogen tot 10°C
• Eenvoudige, efficiënte en betrouwbare vloeistofinjectie met een ontladingstemperatuurcontroleventiel (DTC)
• Beschikbaarheid van Scroll Digital®-technologie

Beschrijving

1.De meest concurrerende prijs door agentschap direct

2.Hoge kwaliteit compressor

3.Hoog rendement, laag geluid

4. gebruikt voor koelkamers

Hieronder vindt u meer ZF-typen en neemt u contact met ons op voor meer informatie:

Stoominspuiting is een veelzijdige methode om de capaciteit en efficiëntie van het systeem in veel commerciële koeltoepassingen te verbeteren.Traditioneel was de enige manier om te genieten van de bijkomende voordelen van dit type mechanische onderkoeling met een grote schroefcompressor of twee semi-hermetische schroefcompressorenDe Scroll®-compressor zorgt nu voor aanzienlijke prestatiewinst met één compressor..Vergroting van de capaciteit van de koelinstallatieomvat de ZF*KVE-familie van hoge-efficiëntie koelrolletjes met stoominjectie voor lage temperatuurtoepassingen. Vapor Injection Circuit for Low Temperature Applications The new scroll range includes 6 models from 4 to 15 HP and is designed to offer high efficiency levels at low evaporating temperatures with R404A and R507Het is de ideale keuze voor condensatie-eenheden, parallelle rekken en gedistribueerde koelsystemen.Scroll met dampinjectie De ZF*KVE scrollcompressorcyclus is vergelijkbaar met een tweestapscyclus met interstage koeling maar met één enkele compressorIn de bovenste fase wordt een deel van de condensatorvloeistof gehaald en via een uitbreidingsklep in een warmtewisselaar gelegd die als subkoeler fungeert.De oververhitte damp wordt vervolgens in een tussenpoort in de rolcompressor geïnjecteerdDe extra onderkoeling verhoogt de capaciteit van de verdamper.