logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
banner banner

Bloggegevens

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Schroefkoelcompressor: werkingsprincipe, structuur en compressiecyclus

Schroefkoelcompressor: werkingsprincipe, structuur en compressiecyclus

2026-07-22
Wat is een schroefkoelcompressor?

Schroefkoelcompressoren zijn kernkragseenheden die veel worden gebruikt in grootschalige industriële koelsystemen en koelopslagsystemen en staan bekend om hun stabiele werking.hoge energie-efficiëntie en sterke aanpassingsvermogen bij lage temperaturenIn vergelijking met schroefcompressoren hebben ze minder bewegende onderdelen, een lager storingspercentage en een langere levensduur.projecten voor voedselverwerking en chemische koeling.

Kernstructuur van schroefcompressoren

De belangrijkste onderdelen van een schroefkoelcompressor zijn:

  • Een paar verweven mannelijke en vrouwelijke rotoren (kerncompressie-elementen)
  • Cylinderkarosserie met gesloten compressiecamera's
  • Schuifklep voor staploze capaciteitsregulatie
  • Lagers, aandrijflijn en smeersysteem

De mannelijke en vrouwelijke rotoren zijn parallel in de cilinder geïnstalleerd, met tandgroefjes en cilinderwand die gesloten kamers met variabel volume vormen.De axiaal beweegbare schuifklep past het werkelijke zuigvolume aan bij de koelbelasting, terwijl het smeersysteem de interne onderdelen smeert, afdicht en koelt.

3 Fasen van de compressiecyclus

De gehele werkcyclus bestaat uit drie opeenvolgende fasen: zuig-, compressie- en ontladingsfase:

  1. Zuigfase

    Naarmate de rotoren draaien en loskoppelen, neemt het volume van de tandgroefkamer geleidelijk toe, waardoor koelmiddeldamp onder lage druk door de zuigpoort in de kamer komt.Het zuigstadium eindigt wanneer de rotordandgroef zich afscheidt van de zuigpoort.

  2. Compressiefase

    Naarmate de rotoren zich blijven aansluiten, neemt het volume van de gesloten kamer geleidelijk af, waardoor koelmiddeldamp wordt gecomprimeerd met stijgende druk en temperatuur.Deze fase duurt tot de kamer verbinding maakt met de ontladingspoort.

  3. Afscheidingsfase

    Hoogdrukkoelmiddeldamp wordt door de ontladingsaansluiting in de condensator afgevoerd en voltooit een volledige compressiecyclus.

Capaciteitsregulering en voordelen van energie-efficiëntie

Door de positie van de schuifklep aan te passen, verandert de effectieve werklengte van de rotor.het realiseren van 10%~100% stapsgewijze capaciteitsregulatie.

Deze functie past automatisch de koelbelasting van de koelruimte aan, waardoor frequente start-stop van het apparaat wordt vermeden en het energieverbruik effectief wordt verminderd.de energie-efficiëntie van de schroefcompressor is aanzienlijk hoger dan die van de schroefcompressoren, waardoor 15%~20% van het jaarlijkse bedrijfsvermogen wordt bespaard bij grote koelopslagprojecten.

banner
Bloggegevens
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Schroefkoelcompressor: werkingsprincipe, structuur en compressiecyclus

Schroefkoelcompressor: werkingsprincipe, structuur en compressiecyclus

Wat is een schroefkoelcompressor?

Schroefkoelcompressoren zijn kernkragseenheden die veel worden gebruikt in grootschalige industriële koelsystemen en koelopslagsystemen en staan bekend om hun stabiele werking.hoge energie-efficiëntie en sterke aanpassingsvermogen bij lage temperaturenIn vergelijking met schroefcompressoren hebben ze minder bewegende onderdelen, een lager storingspercentage en een langere levensduur.projecten voor voedselverwerking en chemische koeling.

Kernstructuur van schroefcompressoren

De belangrijkste onderdelen van een schroefkoelcompressor zijn:

  • Een paar verweven mannelijke en vrouwelijke rotoren (kerncompressie-elementen)
  • Cylinderkarosserie met gesloten compressiecamera's
  • Schuifklep voor staploze capaciteitsregulatie
  • Lagers, aandrijflijn en smeersysteem

De mannelijke en vrouwelijke rotoren zijn parallel in de cilinder geïnstalleerd, met tandgroefjes en cilinderwand die gesloten kamers met variabel volume vormen.De axiaal beweegbare schuifklep past het werkelijke zuigvolume aan bij de koelbelasting, terwijl het smeersysteem de interne onderdelen smeert, afdicht en koelt.

3 Fasen van de compressiecyclus

De gehele werkcyclus bestaat uit drie opeenvolgende fasen: zuig-, compressie- en ontladingsfase:

  1. Zuigfase

    Naarmate de rotoren draaien en loskoppelen, neemt het volume van de tandgroefkamer geleidelijk toe, waardoor koelmiddeldamp onder lage druk door de zuigpoort in de kamer komt.Het zuigstadium eindigt wanneer de rotordandgroef zich afscheidt van de zuigpoort.

  2. Compressiefase

    Naarmate de rotoren zich blijven aansluiten, neemt het volume van de gesloten kamer geleidelijk af, waardoor koelmiddeldamp wordt gecomprimeerd met stijgende druk en temperatuur.Deze fase duurt tot de kamer verbinding maakt met de ontladingspoort.

  3. Afscheidingsfase

    Hoogdrukkoelmiddeldamp wordt door de ontladingsaansluiting in de condensator afgevoerd en voltooit een volledige compressiecyclus.

Capaciteitsregulering en voordelen van energie-efficiëntie

Door de positie van de schuifklep aan te passen, verandert de effectieve werklengte van de rotor.het realiseren van 10%~100% stapsgewijze capaciteitsregulatie.

Deze functie past automatisch de koelbelasting van de koelruimte aan, waardoor frequente start-stop van het apparaat wordt vermeden en het energieverbruik effectief wordt verminderd.de energie-efficiëntie van de schroefcompressor is aanzienlijk hoger dan die van de schroefcompressoren, waardoor 15%~20% van het jaarlijkse bedrijfsvermogen wordt bespaard bij grote koelopslagprojecten.